伊茲密爾的第一個定居點是通過考古發掘發現的。據認為，該定居點大約在8至9000年前在Bornova的Ye?ilova建立，科學上稱為新石器時代。據認為，占據這些肥沃的沖積土地的伊茲密爾第一批定居者已經在該地區生活了大約1500年。換句話說，直到石器時代結束。下面。小編就為大家介紹一下關于伊茲密爾的歷史。

　　在伊茲密爾，與所有其他城市一樣，羅馬，拜占庭和奧斯曼帝國時期跟隨以亞歷山大大帝開始的希臘時期。羅馬時期和拜占庭時期；但是，它并不是很光鮮和令人難忘。

　　在奧斯曼帝國的統治下，這座城市重新獲得了加速。直到15世紀，這座城市才完全由奧斯曼帝國統治。在此期間，城市的港口并不重要。最重要的港口是希俄斯港。隨著伊茲密爾由于各種原因越來越受到關注，港口變得越來越重要。從17世紀開始，這座城市經歷了嚴重的增長。隨著貿易的發展，城市的馬賽克結構也有所發展。由來自西方從事貿易的黎凡特人，希臘東正教，亞美尼亞人，猶太人和穆斯林土耳其人組成的馬賽克組成了寬容之城。貿易使這些來自不同種族背景，文化和宗教的人得到了統一和豐富。

　　在此期間，伊茲密爾是一座城市，每個街道上和市場上都能看到來自各個國家的人們以及東西方的商品。它是亞洲和歐洲之間的貿易橋梁。

　　從港口到城市內部的運輸是通過大篷車完成的。您可以想象，這種運輸非常有限且緩慢。黎凡特商人發起了鐵路工程，以便更快地到達城市內部。伊茲密爾-艾登鐵路是安那托利亞第一條鐵路線。

　　鐵路的目的是盡可能快而便宜地將盆地中收集的貨物運輸到港口。鐵路增加了貿易能力，因此到達K?zlara?as?Inn并由內陸海組成的港口不再足夠。

　　因此，擁有港口建設特權的法國人和英國人今天建造了被稱為Pasaport的港口。因此，在19世紀末，這座城市成為重要的貿易中心。

　　但是，這座城市的宏偉壯麗遭到了戰爭的破壞。希臘入侵，隨之而來的獨立戰爭以及1922年的大火燒毀了這座城市。

　　這個新共和國治愈了這座城市的傷口，正如希羅多多斯所說："他們在最美好的天空和最美好的氣候下建立了自己的城市。"

　　隨著共和國的建立，城市的貿易進一步發展，1923年建立了10家工廠，1923年建立了129家工廠。

　　1923年，經濟大會首次在伊茲密爾舉行。在本次大會上，阿塔圖爾克首先提出并批準了"公平的想法"。成立國際博覽會的基礎。

　　因此，伊茲密爾的商業和旅游業開始興起。

　　在1930-1950年間，建立了罐頭廠，面食和植物油工廠。1960年底；活躍于各個領域的220家大公司，其中11家為國有，其中209家屬于私營部門。

　　在1970年代，伊茲密爾是一個可以被視為土耳其旅游業起點的目的地，尤其是在承認土耳其及其旅游業之后，它成為最重要的城市。

　　?zmir本身已成為受歡迎的拍攝地點，因此開始吸引了本地和外國游客。

　　隨著1980年代?zmirAdnanMenderes機場的建立，直飛航班增加了。如今，伊茲密爾·阿德南·曼德斯機場及其新的國際機場已成為伊茲密爾與許多其他城市之間的紐帶。

　　自70年代以來，正在進行中的工作旨在改善伊茲密爾及其地區的旅游基礎設施和旅游設施。盡管伊茲密爾的土地價值偶爾會促使投資者向其他領域投資，但是由于企業家的努力和對旅游投資的信任，伊茲密爾的旅游業不斷改善。

　　人們在許多考古遺址上進行挖掘工作，并發現了文物。

　　今天，伊茲密爾（Izmir）受其歷史的啟發，每年以其無與倫比的考古遺產（如貝加馬（Bergama）和以弗所（Ephesus））被聯合國教科文組織列為世界遺產，每年都歡迎本地和外國游客。

　　從伊茲密爾的歷史上講，它給人們帶來了健康，溫泉和第三時代旅游的問題；通過博覽會和活動，國會旅游；憑借其無與倫比的文化遺產，文化旅游業；游輪旅游業曾是伊茲密爾的活動，而港口城市的歷史也是如此。

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